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如果OPEC维稳，料美原油仍维持在50至60美元震荡区间内。OPEC+增产可能性几乎为0。美国制裁影响方面，目前伊朗的原油出口已经跌至40万桶/日下方，委内瑞拉产量也低于80万桶/日，近几个月，伊朗和委内瑞拉对于市场的影响越来越小，但是伊朗可能引发的地缘局势成为推动油价的因素。但是就目前而言，中东地缘局势仍未出现进一步发酵的迹象。

国外：据阿根廷布宜诺斯艾利斯交易所消息，截至11月底，阿根廷小麦整体收获水平为31.1%。从当地反馈来看，由于一些地区天气表现相对潮湿，导致部分地区小麦出现病虫害现象。本周阿根廷北方地区降水预期偏强，但小麦基本收割完毕，难以影响小麦品质。（作者单位：中华粮网）

伊朗总统鲁哈尼本周四进一步拉高与美国口水战的分贝，表示即便遭到轰炸，伊朗也不会屈服于美国的压力，不会放弃自己的目标。责任编辑：闫宏亮来源：上海证券报长城汽车董事长 魏建军⊙陈碧玉 ○编辑 全泽源“如果想要活下来，自主品牌就必须高端化，全球化就必须要走。”长城汽车董事长魏建军的一席话振聋发聩。两个“必须”，更是道出了其走自主创新的决心，以及寻求全球化发展的雄心。

湄公河某货船主 钟泽燃：今年的话基本上还是满载，基本上满。记者：都运什么？湄公河某货船主 钟泽燃：下水都是些农副产品喽，上来食用油，有时候装点儿木料。“一带一路”倡议提出后，我国的蔬菜水果化肥及机修配件源源不断的从关累港运到国外，而天然橡胶、木材、肉类等商品也从这里运到全国各地。据西双版纳关累工委会数据显示，截至2018年9月，今年关累港出入境货物总量11.5万吨，同比增长29.55%，进出口货值1.65亿美元，同比增长28.65%。

尽管明确了增资决议，但在实际中增资计划仍难以落实。对于增资难落实的原因，《证券日报》记者尝试向中法人寿了解详细原因，但对方不愿多谈，只表示仍在与各方进行沟通，加快增资进程。一位不愿具名的业内人士表示，中法人寿要走出困境，估计必须引入新股东进行增资。首先要理顺股东关系，解决资金问题，下一步才能谈得上重振业务，树立品牌，而这将要经历漫长的过程。目前，中法人寿的业务基础几乎没有价值，含金量都集中在牌照上。

贾跃亭辞去CEO感言：放弃一切是为了实现一切对于贾跃亭出任的CPUO职务，据澎湃新闻了解，这是新设立的岗位，贾跃亭亲自担任CPUO，主要负责互联网生态系统战略的整体落实，领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。简言之，毕福康负责汽车研发制造等传统汽车较具优势的业务，贾跃亭负责互联网较具优势的相关业务。